AMG E320T-3,6 WIDE WAGONの魅力。2-Seater Sports Track Style Mercedes Benz E-Class S 124 life  

W124 is the Mercedes-Benz internal chassis-designation for the 1985 to 1995/96 version of the Mercedes-Benz E-Class. The W124 models replaced the W123 models after 1985 and were succeeded by the W210 E-Class after 1995.E-1 Station Wagon 2-Seater Sports Track Style Mercedes Benz E-Class S 124 life  

羽田さんのAMG E320T 3,6 コンプリートマシン修理中で御座います!

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格好良い存在感とは何処から滲み出て来るものなのか?
FORGED  19  AFF   SPORTS  CLASSIC  を装着させるだけで、
124ワイドワゴンのボディーシルエットも含めフォルムが大きく変化します!

羽田さんの 124 AMG  E320T  3,6  ATのオーバーホールとエアコンの修理。
そして水温が上がり気味のバッドコンディションから水廻りの修理で御座います!

もうすぐ完成です!


Toshifumi  Kako   




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株式会社オートファッションファクトリー


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那須塩原の菊池さん W124090 エッティンガーE 3,6T 念願のAFF スポクラ19インチを装着です。2018 09 09 日曜日 

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那須塩原の菊池さん 
W124090 エッティンガー E 3,6T   
AFF  スポクラ鍛造19インチを装着です。 


2018年09月09日の日曜日

念願の19インチ鍛造 
SPORTS  CLASSIC  FORGED  19  
フロント8,5J-19   245サイズのタイヤを組み込みです。
リアサイズはポルシェサイズの
極太 11,0J-19   285サイズのタイヤを組み込みです。

この後に判明しましたが、
個別車体マッチング測定の結果
菊池さんのエッティンガー
3,6コンプリートマシンは、
フェンダーの張り出し具合が
さらなる特注ワイドバージョンでした。

造形面積が通常規格よりも少し大きいため、
さらに上の極太295サイズに、
変更予定の計画で御座います!

と記載している最中に菊池さんからご連絡が!
どうせならポルシェサイズに合わせて
極太サイズ リア幅305にチャレンジさせてみたい!

さすが菊池さんです!

今まで装着させていたのは、
ワイドボディー用サイズの
18インチのEURO  FIVE  で御座います。

こちらのアルミはメルセデスの
センターキャップの仕様で御座いました!
18サイズと19インチサイズをじっくりと見比べると、
その造形デザインの違いに約20年の歴史の流れを感じます!

もう1台の愛車用に本革張り替え済みの
AFF  カスタム RECAROを2座席購入して下さいました!
36  エッティンガーワゴンのハッチに積み込んで,
トランスポート積車でまた那須界隈までお帰りで御座います!

このい日のカスタムはドアスイッチ6P  の交換です。
それからマフラーエンドをチタン素材のスペシャルパーツに交換です。
リアエンブレムを36のシンプルな数字を追加でした。


FUJIFILM  X100S   






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新車以上に美しい羽田さんのAMG E320T-3,6 ワイドコンプリート  AT回路のパーフェクトオーバーホールで御座います!

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Auto Fashion Factory Yokohama
2018 08 28 火曜日 AFF-1

日本で一番美しくて
キッチリ上品に格好良い
羽田さんのAMG E320T-3,6
燻し銀500フェンダーワイドワゴン

今回は ATのOHで御座います!

メルセデス 
124ワゴンとしてのワイドボディー化
最大の難関はリアセクションの処理で御座います!

それは、Tモデルであれば、
500ワイドフェンダー化で
一番難しいのがリアの
エンドフォルムのバランス処理と、
その流れるような自然な曲線美なので御座います!

残念ながらよく流用されておられる
ウレタン素材のAMGのVER 3エアロでは、
500ワイドボディーの流れるような曲線美に、
ラインやチリを完璧に合わせるのは難しいと思われます!

膨らみ具合に合わせてパテを盛るとか、
局部的に造形を作り直しなんとか無理をすれば、
それなりの加工でワイドフェンダーとのチリくらいは、
なんとか雰囲気くらいは、ある意味可能なのですが、
取って付け足したような局部的な応急処置ですから、
どうしても素材的にも長持ちはしません!

やはりおかしな違和感は
どうしてもこの手法では消せません!

500ワイドボディー専用エアロが、
実はメルセデス124特に
Tモデルには存在していなかったのです!

曲線的にも美しいボディーシルエットは 
メルセデスのワゴンボディー 
S124T専用開発の賜物なので御座います。

専用設計で生まれた
AFFオリジナルワイドリアバンパー!
このリア500ワイドバンパーから繋がる
自然なフォルムとその存在感。

接合部と接合部のチリの自然さから
極上なるマッチングが決まります!
自然な美しさは機能美でも御座います。

オーナーのクルマに対するセンスと、
一切の妥協を中途半端に許さないクオリティー!
124カスタムモディファイは存在感が滲み出ます!

人生と情熱と愛情を賭ける拘りの美学から、
これらの徹底された領域は生まれて来ます!

そしてフェンダーラインとの、
ギリギリ500ツライチフィッティングの、
専用アルミの絶妙オフセットが
味加減なので御座います!

AFFが開発させたかった一番大切なものは、
自然なフォルムと徹底された安定感!
最終深化系としてお馴染みの、
AFF FORGED 鍛造 
19インチアルミの装着で御座います。

124の500ワイドボディーなのに、
何か微妙に物足りないと思われておられる方は、
実はこのリアのワイドフェンダー周辺のツライチ感と、
曲線美を何となく疎かにしているからなのかも知れません!
 
AFF SPORTS CLASSIC
124 鍛造 19インチ
124を所有されておられる、
オーナーなら理解出来ると思われますが、
理想的な男のツライチフィッティングで、
これこそ違和感無く自然に決まっております!

モチロン羽田さんは、
外装エクステリアだけでは御座いません!
室内インテリアも含めてエンジンも筋金入りの
AMGコンプリートに載せ換えて御座います!

心臓移植の醍醐味。

本物のAMGコンプリートに後からカスタム!
お約束のエンジンは AMG社製のコンプリート
希少な最終モデルの極上エンジンを搭載です!

M104型 DOHC
最終 3,6リッターに載せ換え済み!

今度はエアコンガス補充と
オートマティックAT回路のパーフェクトな
内部オーバーホール作業で御座います!


Toshifumi Kako

http://1240921.blog.jp/archives/77373040.html





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AMG E320T-3,6 WIDE WAGONの魅力
Toshifumi Kako 1966

Verygood124

1994年06月に横浜は都筑にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月東京タワー AFF-3 オートファッションファクトリー3号店を東京タワー近隣にOPENさせて頂きました。趣味性の強いオリジナル製品をデザイン&企画販売 少し癖のある 機械式腕時計専門店 生まれは1966年02月生まれの趣味人で御座います。 AFF-1 横浜市都筑区早渕3丁目 AFF-3 東京都港区芝公園3丁目 今後とも末永く よろしくお願い致します。加古 俊文