AMG E320T-3,6 WIDE WAGONの魅力。2-Seater Sports Track Style Mercedes Benz E-Class S 124 life  

W124 is the Mercedes-Benz internal chassis-designation for the 1985 to 1995/96 version of the Mercedes-Benz E-Class. The W124 models replaced the W123 models after 1985 and were succeeded by the W210 E-Class after 1995.E-1 Station Wagon 2-Seater Sports Track Style Mercedes Benz E-Class S 124 life  

21年目に突入のAMG E320T-3,6 Wagon 124092ポテンシャル。

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New Year 2015 Congratulations




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AFF1 Auto Fashion Factory Yokohama

Thanks to its inception in '20

Co., Ltd. Auto Fashion Factory Yokohama AFF1
Yokohama, Kanagawa Prefecture Tsuzuki-ku Hayabuchi 3-31-1
 
045-591-0888

AM: 11: 30 ~ PM: 21: 00
Thursday regular holiday



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Tokyo just right in the middle

Co., Ltd. Auto Fashion Factory Tokyo Tower 3 shop
Tokyo, Minato-ku, Shiba Park 3-6-23 halo Kaikan Building 1F
 
03-6459-0831

Representative Director Kako Toshifumi
AM: 11: 30 ~  PM: 20: 00


AMG E320T-3,6 構造変更で 2シータートランスポートへと生まれ変わりました。


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AMG E320T-3,6 構造変更で
2シータートランスポートへと生まれ変わりました。


AMG E320T-3,6 WAGON  
1994年式 排気量3,6を
2シータートランスポートスタイルへ

Mercedes BenzとAMGの共同開発
この年代に作られたコンプリートには、
それはそれは強く深い思い入れが御座います。

AMG E320T-3,6 ステーションワゴンを、
これを機に構造変更と乗車定員の改良により
124スポーツトラックスタイルへと変更でした。

メインカーというよりは贅沢な
カフェスタイルでの使用を考えた場合、
近所を2人程度でさらりとシンプルに流す
クルマと割り切る事でそれなりの恩恵が
もしも満喫出来るのなら、
この選択はある意味理想的な
これからのクルマの新しき
所有方法の1つなのかも知れません。

13年目から増税で10%増しに突入している、
メルセデスの124シリーズも
税金やら自動車税の関係で
維持がそれはそれは大変なのです。
500EやE60セダンですと
これらの貨物構造変更は
ある意味非常に難しく
ワゴンボディーだけの
特権かも知れません。

数多くのワゴンとしての便利さや
可能性を犠牲にする事無く
維持出来ればそれはそれですが、
124や955の複数台所有者の方の為に
考えだしたこの
スポーツトラックシステムはある意味、

理に適った適度な自動車維持における
金銭バランスなのかも知れません。
124ワゴンにW463ゲレンデ、
そしてカイエンの955と
WAGONボディー形状である、
それなりの恩恵は最大限に
活かしてみたくもなります。
運命的な言葉では御座いますが好きな言葉は、

明日は明日の風が吹く!で御座います。




加古 俊文




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AMG E320T3,6 少し前の記事では御座いますが、







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AMG E320T3,6

ステーションワゴンの細かな変更点のご案内です。
まずはフロントバンパーを
AFFオリジナル500ワイドへ交換予定です。
ヘッドライトワイパーは既に位置合わせと
ブレードの入れ替え交換です。これだけでも随分と引き締まりました。
フロントグリルはオール744シルバーのドボン仕様で御座います。
洗車を軽く終わらせ修理上がりのNikonD7100でSIGMA DG 500で撮影です。
このレンズをNikonD7100へ装着させますと1,5倍で約750mm相当で御座います。
クロップアップ拡大の切り替えで約1,3倍も追加で稼げますから、
総合計で約975mmの望遠レンズの出来上がりなのです。
これからの季節晴天時の熱い昼間なんかに撮影しようものなら蜃気楼と陽炎で、
遠くの景色になればなる程に路面の空気やら像はメラメラのユラユラに、
歪みの変形の餌食になってしまいそうなくらい強い圧縮率で御座います。

加古 俊文


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E36T specification of real
I became the AMG E320T-3,6
Memorable day.

Owner of your name
Dare here
Not necessary
In initial notation
Do you wish to express even the H-like,
From the normal of E320T era
Carefully slowly
The finish to the wide-body
And finally evolved into AMG.

Complete Car A
I finished the first manufacturer
Some new car sales vehicle,
As the German home country
Freely in individuals directly brought from later,
I sublimate to complete car
Also there custom models that the system evolution.
Complete the full original beyond
124 overwhelming presence of custom machine.
Deep machine that has been poured the affection
Mass of the emitted Oehler is completely different.

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有限会社NEEZとの弊社商材OEM製造販売差し止めの件について

簡単な途中報告で御座います。

ご存知の方もおられますが、
AFF側の顧問弁護士事務所から無断使用についての連絡として、
EURO FIVE  18  デザインの引き続き継続使用禁止のお知らせと通達、
法的内容証明郵便を関係各社にお送りさせて頂きました。
有限会社NEEZ社の大森代表ならびに、
販売店側からの直接回答連絡すらもありません。

弊社からOEMにて製作依頼をお願いした商材を、
相変わらず断りも無しに生産し続ける大森代表の企業理念。
大森代表は開き直りで他社OEM製品の展開を、
自分の会社のオリジナル企画商材なんだと、
真剣に思い込んでいるらしく会社の自社ホームページで、
外注カスタムベースとして勝手にEURO FIVE  18  デザインを、
堂々と掲載し続けて販売を継続させております。
本当に困った会社です。

製作する技術と環境があるのなら自分達で独自のデザインを、
新しく1から考えれば良いだけの事です。
それが面倒なのか、そうする手間を省くため、
わざわざ既に出来上がっている他社の製品を盗用したり、
完全に同じ姿カタチそっくりなスタイルを、
そのまま真似て製造販売する意味が理解出来ません。

引き続き この弊社商材OEM EURO FIVE 18デザインは、
今後同じ造形スタイルとしてのデザインの継続をして頂きたくありませんから、
書面にて製造中止の案内と継続販売の打ち切りを弁護士経由で申し立てております。
このような悪質なるOEM契約違反をしておきながら、
一言の詫びすらも無い失礼極まりない企業体質なので御座います。

今回のAFF オリジナルデザインの22インチ
ポルシェカイエン955&957専用SPORT CLASSIC  鍛造アルミは、
最終的に鍛栄舎にて製造して頂く流れですが、
製造請け負い中間代理店は当たり前といえば当たり前ですが、
係争中の有限会社NEEZ社では御座いません。
今後、無断盗用される可能性とその恐れが多大に御座います怪しい会社、
有限会社NEEZと業務提携でAFFグループが携わる事は一切御座いません。
この点をみなさま勘違いなきようお願い致します。

株式会社オートファッションファクトリー横浜店 AFF1
神奈川県横浜市都筑区早渕3-31-1
045-591-0888 
代表取締役  加古 俊文  


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Toshifumi Kako 1966