AMG E320T-3,6 WIDE WAGONの魅力。2-Seater Sports Track Style Mercedes Benz E-Class S 124 life  

W124 is the Mercedes-Benz internal chassis-designation for the 1985 to 1995/96 version of the Mercedes-Benz E-Class. The W124 models replaced the W123 models after 1985 and were succeeded by the W210 E-Class after 1995.E-1 Station Wagon 2-Seater Sports Track Style Mercedes Benz E-Class S 124 life  

AFF  FORGED  SPORTS  CLASSIC  19  500ワイドワゴンボディー日本第2号装着車両はあの本多さんでした!  2018 06 30 新基準AFF 認定適合マーク入りそれは本物の証し!

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AFF  FORGED  SPORTS  CLASSIC  19  
500ワイドワゴンボディー日本第2号装着車両はあの本多さんでした!  
2018 06 30   新基準AFF 認定適合マーク入りそれは本物の証し!


奇跡のギリギリツライチオフセット 
メルセデス124専用サイズ 鍛造 11J  19インチの装着です。
EURO  FIVE  18インチが日々脱がされて行く時代の到来です!
羽田さんに引き続き本日はあの本多さんのホワイトワイドへと装着でした。



Toshifumi  Kako  





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AFF  FORGED  SPORTS  CLASSIC  19  500ワイドワゴンボディー日本第一号装着車両はあの羽田さんでした!  2018 06 24 新基準AFF 認定適合マーク入りの本物の証し!

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Auto Fashion Factory Yokohama 
2018 06 24 日曜日 AFF-1

不可能を可能にする面白さ! 

 

メルセデス124092
ステーションワゴンボディーへと装着です。 
500ワイドワゴンの美しきフォルム。

日本初装着はあの羽田さんの
744ブリシルワイドボディーへと
絶妙なクリアランスにてフィッティングでした。

奇跡の124 リアワイドサイズ 11J 19 
ギリギリの内側クリアランスも綺麗に、
それはまるで寸分の狂いもなく
上からカッターナイフでフェンダー境界線から、
そのまま下方向へと削ぎ落したかの如く
ギリギリツライチフィティングなのです。    

124メルセデスを極めてみたい!
こうした発想は実は10年前から御座いました!
2019年の開発を目指す20年振りの19インチ新時代の幕開けです!
運良くも半年程予定よりも少しだけ早めに出来上がりましたから、
西暦2018年の06月時代の発表そして完成となりました!

それでもかれこれ製品を徹底的にデザインも含めて、
品質とサイズのマッチングをトータルで追い詰めて行くのには、
当時の2015年から数えてから、約2年くらいの時間軸は、
どうしても開発として永い改良時間が必要でした。

新時代適合規格は、
こうして奇跡のジャストフィッティング
リア 11J 19として誕生しました。
 
モノ作りは筋金入りの決して妥協させない徹底したセンスと、
当たり前ですが耐久性や製品クオリティーが肝心なので御座います!

500ワイドボディー専用サイズ!

正直申しますと かつての EURO  FIVE  18では、
反省しなくてはならない課題や問題点が、
まだまだ少しだけですが数点だけ残されておりました!

この時代のイケイケのフェンダーからのはみ出し具合を、
良しとして捉えるか?もしくは改善の余地があると捉えるかは?
124オーナー様達の進捗な御意見をとことん聞く事に徹しました!

開発させるの小さくさせる為のダウンサイジングではなく
911シリーズの20年の深化に伴い 
同時進行でこの黄金比のサイズを製作させることでした!
997ポルシェの19インチサイズをメルセデスに移植させてみたい!
マッチョなEURO  FIVE  18 時代の10,5J-18のさらなる上を行く
極太サイズで実現させてみたいという野望が芽生えました!

しかもタイヤもサイズボリュームも大きくさせながらも、
上品な膨らみの500リアフェンダー内に納める試みは、
大きな足回りの基準が変化した事です!
こうした大きな時代の転機が、
2017年の6月に訪れたからなのです!
車検法が2017年06月に改正された事が,
数十年振りに1度の大きなチャンスだったのです!

AFF SPORTS CLASSIC FORGED 19 
11J-19の圧倒的な存在感!

AFF SPORTS CLASSIC FORGED 19 
開発費を含めて創業以来お世辞にもならないくらいに、
大変な資金繰りの辛さも同時に招きました!
これは実売で乗り越えるしか御座いません!
皆様 前向きな経済活動に対するご理解とご協力をお願い致します〜!

軽量で中心軸バランスも非常に良く、
装着位置インセットの黄金比も
徹底的に考え抜かれた逸品なのです!

FORGED 19 
SPORTS CLASSIC W124

フロント 8,5J-19  リア  11J-19 
本日 SILVER   羽田さんの愛車へ取り付けでした!
そして京都は岸本さんのAMG  E60  へとお送りさせて頂きました!

タイヤもホイールも当然ですが20年も経過すれは当時の基準で御座います!
矛盾しておりますがかつてのEURO  FIVE  18インチより
コントロール性も含めて重さが無くしかも乗り心地も断然に良い完成度を実現なのです! 


Toshifumi  Kako     



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Auto-Mode-Fabrik Yokohama
2018 06 24 Sonntag AFF-1

Fun that makes impossible possible!
 
Mercedes 124092
 
Es ist am Wagenkasten befestigt. Für den Fall
Schöne Form von 500 breiten Wagen.
Die erste Installation in Japan ist die von Herrn Haneda
Um 744 Vriesil breiten Körper
Es war eine Anprobe mit einer exquisiten Räumlichkeit.
Miracle 124 hinten breit Größe 11J 19
Die innere Freiheit ist auch schön,
Es ist so unbedeutend wie verrückt
Von oben mit einem Cuttermesser von der Fender-Grenze,
Als wäre es so abgekratzt wie es ist
Es ist ein kaum passender Fitting. Für den Fall
124 Ich möchte Mercedes ausprobieren!
Diese Ideen
Eigentlich war es vor 10 Jahren!
In 20 Jahren mit dem Ziel der Entwicklung im Jahr 2019
Es ist der Beginn der neuen 19-Zoll-Ära!
Das Glück ist besser als geplant für etwa sechs Monate
Weil es nur etwas früher fertig war,
In der Ära Juni im Jahr 2018 n. Chr.
Es wurde angekündigt und abgeschlossen!
Behalten Sie diese Produkte trotzdem
Den Entwurf gründlich einschließen,
Match Qualität und Größe
Um es insgesamt zu verfolgen,
Seit dem Zählen von 2015 zu dieser Zeit,
Ungefähr 2 Jahre Zeitachse,
Auf jeden Fall Entwicklung
Wir brauchten eine lange Verbesserungszeit.
Neuer Konformitätsstandard für die Ära
Also nur ein Wunder
Es wurde als hinter 11J 19 geboren.
Für den Fall
Dinge zu erschaffen ist hart
Mit einem tiefen Sinn, der niemals Kompromisse eingeht,
Natürlich ist es haltbar und
Produktqualität ist der Schlüssel!
500 Wide Body exklusive Nutzungsgröße!
Um ehrlich zu sein
In früheren EURO FIVE 18,
Probleme und Probleme, die reflektiert werden müssen,
Es sind immer noch wenige, aber ein paar übrig!
Ikeikete dieser Ära
Das Ausmaß des Hervorstehens vom Fender,
Denkst du, dass es gut ist?
Oder glauben Sie, dass es Raum für Verbesserungen gibt?
124 Fortschrittsbericht des Eigentümers
Ich habe gründlich zugehört!
Um es klein zu machen, um es kleiner zu machen
Nicht verkleinern
Mit der Vertiefung der 1911er Serie von 20 Jahren
Diese goldene Verhältnisgröße gleichzeitig
Es war es zu machen!
997 Porsche 19 Zoll Größe
Ich würde es gern in Mercedes verpflanzen!
Macho's EURO FIVE 18's
Gehe weiter 10, 5J-18
Er sagt, er möchte es in einer sehr großen Größe realisieren
Ehrgeiz hat geknospt!
Und auch die Reifen
Während das Volumen vergrößert wird,
Versuche, in einem eleganten, prall gefüllten 500er Kotflügel zu bezahlen,
Es ist, dass sich die Kriterien der großen Fußaufhängung geändert haben!
Der Wendepunkt einer so großen Ära,
Ich war dort im Juni 2017!
Die Tatsache, dass die Fahrzeugprüfmethode im Juni 2017 geändert wurde,
Es war einmal eine große Chance für mehrere Jahrzehnte!
AFF SPORTS CLASSIC GESCHMIEDET 19
Überwältigende Präsenz von 11J-19!
AFF SPORTS CLASSIC GESCHMIEDET 19
Seit seiner Gründung einschließlich Entwicklungskosten
Über schmeichelhaft zu sein,
Wir haben auch die Not eines gewaltigen Geldflusses eingeladen!
Es muss nur mit echtem Verkauf überwunden werden!
Jeder gegen positive Wirtschaftstätigkeit
Wir schätzen Ihr Verständnis und Zusammenarbeit ~!
Es ist leicht und die Balance der Mittelachse ist sehr gut,
Das goldene Verhältnis der Einbauposition ist ebenfalls
Es ist ein Juwel durchdacht!
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SPORT CLASSIC W 124
Vorderseite 8, 5 J - 19 Rückseite 11 J - 19
SILBER heute
Es war Anhaftung an Herrn Hanedas Lieblingsauto!
Und Kyoto ist Frau Kishimoto
Ich schickte es an AMG E60!
Toshifumi Kako
http://1240921.blog.jp/archives/76668490.html



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The essential area is the real pleasure that originally sought. 本質的な領域こそが本来求めていた醍醐味。 AMG E320T 3,6 上原さん 本日陸送で九州迄! 

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2018 06 12 火曜日 AFF-1

上原さんのスペシャルマシン
九州上陸目指して本日旅立ちです!
 
 
AMG  E320T  3,6  500ワイドの魅力。 

It is in the final finishing stage!

メルセデスのステーションワゴンEクラス
お約束の標準 E320Tノーマル をベースに、
ボディーを500 ワイドフェンダーへとカスタムです。
 
ワイドボディーカスタムだけではなく
AMG  コンプリートマシンの本気の心臓部 
エンジンはAMG社製のM104ユニットの最高峰
DOHC   3,6ストレートシックスエンジンに載せ換えです。

そしてインテリアもお約束の 
ドイツ黄金期時代の名作 RECARO  
1990年代のクラシカルインテリアで決めました!
カラーは赤黒のジャーマンレザー仕上げのコンビネーションです。 
C-81 ベースの反転入れ替えスイッチレス C-クラを2座席装着です。

 




Toshifumi  Kako  





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Auto Fashion Factory Yokohama
2018 06 12 火曜日 AFF-1


上原さんのスペシャルマシン! 
AMG E320T-3,6
WIDE WAGONの魅力。 

2018 06 12

AMGコンプリートマシンを1から造り上げる醍醐味!


丹念に標準ノーマルボディーを
500ワイドへとカスタム!
じっくりと500ワイドフェンダーへと
時間を掛けて造り込み、
銀色 744ブリリアントシルバーで、
フェンダー加工に合わせてオールペイント!

モール類は全て艶有りの
ピアノブラックへと塗り替えです。


AMG コンプリートとしての魅力。

この年式の124は、
ボルトオンで憧れのM104 AMG ユニット 
DOHC 3,6 心臓部が
載せ換え移植が可能なので御座います!


AMGの心臓部でもある、
肝心の3,6エンジンを後からコンバート!
憧れのAMG社製の 
M104 6気筒エンジンを搭載。
ストレートシックス最高峰の DOHC
最終系 3,6リッターへと載せ換えです。

エンジン駆動のコンピューターも
AMG 3,6へと全部入れ替え、
プラグにベルト 
ダイレクトイングニッション3個
左右のエンジンマウント交換に、
M104 ヘッドカバーガスケットの入れ替え、
エンジンメインハーネスの入れ替えに
大容量ラジエーターASSYへと交換です。
サブラジエータータンクの入れ替えに
ホース類も新調させました。

エンジンのパワーアップに伴い
ATも同時にOH作業でした。

124の鬼門でもある、 
AT 回路も序でに完全なるオーバーホールで、
ATオイルも新しいオイルへと交換で御座います!

こうして駆動系はあたり前ですが、
シャーシセッティングのバランスを考え、
4輪アライメントもキッチリと測定し直しです。
乗り心地も含めて最高のコンディションへ!

室内は1990年代のドイツ黄金期
RECARO C-CLASSIC を
左右でチョイスです!
色は RED & BLACK
スイッチレス仕様で仕上げました!

インテリアは茶色のウォールナットから、
漆黒のブラックウッドへと全部入れ替えです!
スピードメーターは500K/h
フルスケールAMG メーターへと入れ替えです。

エンジンパワーアップに連動して
制動装置の見直しも!

ブレーキシステムも
ツウなブラック&イエローが眩しい
AP RACING 4POD へと
フロントセクション左右入れ替えです。

お約束のアルミは
AFF ポルシェ
キャップ対応のFORGED 18
アライメントホール無しの
EURO FIVE 18ワイドサイズを選択。

程度が普通だったノーマルのE320Tが、
こうして時間と手間を掛けて、
極上のAMG E320T 3,6 へと生まれ変わりました!

スレーションワゴン
124092ボディーを、
コンディションも含めて、
内外装駆動系までリフレッシュです。

124を徹底的に自分好みな極上なマシンへと、
新しく新次元にてイメージチェンジさせる事も可能です。

九州の上原さん 
本当にロングスパンなお時間で、
大変永い間ウエイティングも含めて
お待たせ致しました!


Toshifumi Kako

http://1240921.blog.jp/archives/76511723.html





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AMG E320T-3,6 WIDE WAGONの魅力
Toshifumi Kako 1966

Verygood124

1994年06月に横浜は都筑にAFF-1 YOKOHAMA を創業 2012年04月東京タワー AFF-3 オートファッションファクトリー3号店を東京タワー近隣にOPENさせて頂きました。趣味性の強いオリジナル製品をデザイン&企画販売 少し癖のある 機械式腕時計専門店 生まれは1966年02月生まれの趣味人で御座います。 AFF-1 横浜市都筑区早渕3丁目 AFF-3 東京都港区芝公園3丁目 今後とも末永く よろしくお願い致します。加古 俊文